青岛行继续

1月26日

      我们仍然航行在海面上。

      昨日黄昏，完成维修的绿蛟龙从菲律宾海域的抛锚地驶出。风很年夜，我们没敢离陆地太远，沿着吕宋岛西侧毛骨悚然地航行。刚走出没多久，新问题又冒出来了，就在巨匠辛劳打好补丁的旁边，又呈现了新的裂痕！ 

        伙伴们的情感都很降低，这样的船只情形，使巨匠第一次对绿蛟龙能否达到青岛有了疑虑。整个晚上，巨匠都在谈判船只去向，也和岸队沟通定见：是开回菲律宾苏比克港维修，或是驶向喷香港或厦门维修？经由一夜的深图远虑， 巨匠抉择仍是继续前行，若是风浪不是太年夜，避开迎面的风和拍打船身的年夜浪，绿蛟龙仍是能够支撑到青岛的。

      我们的方针是青岛，主帆已经换成了暴风帆，绿蛟龙走得很慢，可是至少还在前行，此刻已经到了台湾最南端的高雄海域。

    按照这样的速度，往北航行到青岛年夜约需要5天时刻。按照天色预告，最后的三天会遭遇强冷空气，这对绿蛟龙队员来说将是一场年夜灾难。不外一切都在转变中，今全国午早些时辰的天色预告和最新的都纷歧样，若是我们能在未来的300海里加速速度，仍有但愿避开强凉风，顺遂抵达青岛。 

     患难已经够多了，但愿牛年能够为绿蛟龙带来新的好运。